江鈴福順上市會(huì)--新鄉(xiāng)站

日期：2022-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1943

運(yùn)力強(qiáng)大  江鈴福順成運(yùn)輸“能力者”

江鈴福順已經(jīng)全面上市，其核心定位為“運(yùn)力強(qiáng)大的品質(zhì)型輕客”，這款車的主要客戶群體是精打細(xì)算的個(gè)體工商戶和私營企業(yè)主，他們十分重視車輛的性價(jià)比；同時(shí)，由于每天都要開著車進(jìn)貨、送貨并運(yùn)營自家生意，車就是他們最親密的“伙伴”，因此，整車品質(zhì)以及使用體驗(yàn)對他們而言是非常重要的。

在動(dòng)力方面，這款車的“心臟”系出名門，能夠充分滿足客戶的運(yùn)營需求。江鈴福順搭載一臺與福特PUMA同平臺技術(shù)的JX4D20A6H高性能版2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可達(dá)107kW（145馬力），相比競品的最大功率90kW左右，福順的動(dòng)力輸出提升了15%，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。這也注定了這款車在同等工況下，能夠比市場上大多數(shù)輕客“跑得更快”，時(shí)效性得到更好的保障。

與這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的，是德國格特拉克6MT變速箱。這也是一款市場主流的變速箱產(chǎn)品，可靠性很高，全球保有量超過1000萬臺，而競品搭載的MT變速箱本體能力一般，性能不穩(wěn)定。同時(shí)，江鈴福順前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)更適合物流客戶，在顛簸路面行駛也更為平順，而且上坡能力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也更靈敏。

值得一提的是，這款車采用了更高工作效率的渦輪增壓器和高壓燃油噴射系統(tǒng)，配合鋁合金及輕量化整車設(shè)計(jì)，車輛百公里油耗低至7.7升，而競品的百公里油耗在8升左右。在油價(jià)仍居高不下的環(huán)境下，就油耗這塊江鈴福順比競品更有使用優(yōu)勢，能夠?yàn)榭蛻艄?jié)省一大筆油耗支出。

除了動(dòng)力表現(xiàn)外，要說買輕客更注重哪方面？相信絕大多數(shù)客戶會(huì)選擇——“空間”。的確如此，能夠多裝貨的大空間車型更“吃香”。

   福順上市已經(jīng)在全國全面的上市，新鄉(xiāng)站預(yù)計(jì)在9月24日下午進(jìn)行上市會(huì)，屆時(shí)歡迎各位車型的參加！